- Станки (порталы) ЧПУ для плазменного раскроя
- Плазморезы со встроенным компрессором: до 25 мм
- Плазморезы (аппараты плазменной резки): 5-180А
- Промышленные источники плазменной резки: 120-420А
- TIG аргонодуговые сварочные аппараты
- MIG/MAG сварочные полуавтоматы
- Источники TIG, TIG-Plasma, MIG/MAG сварки для ЧПУ и роботов
- MMA сварочные инверторы
- Споттеры
- Сварочные горелки MIG, TIG
- Расходные материалы для плазморезов
- Резаки для плазморезов
- Аксессуары и дополнительный функционал
- Расходные материалы для MIG горелок
- Расходные материалы для TIG горелок
- Сварочная проволока 4043, 5356, 308LSi
- Универсальные сварочные аппараты
- Сварочные аппараты 220 В
- Сварочные аппараты 380 В
- Сварочные аппараты 180 А
- Сварочные аппараты 160 А
- Сварочные аппараты 200 А
Аппараты точечной сварки Cebora
Приваривание шпилек и соединение деталей в определённых точках – специально для этого надежные и функциональные аппараты Cebora. Для точечной сварки, используемые в автомастерских и на производстве для устранения вмятин и выпрямления металлических поверхностей. Споттеры помогают быстро и аккуратно произвести ремонт и коррекцию дефектов различных деталей и конструкций. Закажите у официального представителя Cebora в России с бесплатной доставкой!
Сертифицирован для: Rotunda, Ford.
Сертифицирован для: Volkswagen.
Наша компания реализует итальянские споттеры для кузовного ремонта. Устройства имеют малый размер, богатый функционал и высокую эффективность. Они прекрасно работают со шпильками, формируют прочные и аккуратные соединения без прожогов и деформаций.
Область применения
Купить споттер стоит для следующих операций с кузовом:
- замена листовых элементов;
- устранение вмятин и загибов;
- модернизация и тюнинг.
Оборудование обладает значительным эксплуатационным ресурсом, подходит для работы в различных пространственных положениях.
Преимущества реализуемой продукции
Мы предлагаем купить споттеры для кузовного ремонта, обладающие множеством плюсов:
- Сертификация. Техника сертифицирована ведущими автопроизводителями: Volkswagen, Rotunda, Ford и д.р. Это подтверждает адаптацию аппаратов к работе с перечисленными марками машин.
- Удобство управления. Для настройки оборудования предусмотрена удобная панель. На нее вынесен дисплей и основные клавиши. Экран имеет монохромное исполнение и яркую подсветку. Он выдает четкое изображение ночью и днем.
- Ручная и автоматическая работа. Устройства поддерживают несколько способов управления. Ручной вариант обеспечивает работу в сложных условиях, позволяет полностью контролировать процесс. Автоматический алгоритм идеален для серийных операций, повышает производительность труда без потери качества.
- Вариативность процедур. Аппараты работают со шпильками и шайбами, поддерживают рельефную сварку и операции с локальным нагревом листа. Последняя выполняется за счет импульсов.
- Удобные пистолеты. Пистолеты сварочных споттеров имеют двойной заземляющий кабель и специальные зажимы. Последние снижают нагрузку на оператора, увеличивают точность и качество сварки. Кроме того, на рукояти присутствует специальная кнопка, позволяющая менять режим «на ходу».
Для сварки споттером не требуется флюс и защитный газ. Точки не нуждаются в последующей обработке, имеют аккуратный вид. Прилегающая зона не содержит окалины, следов активного термического воздействия и прочих дефектов.
Особенности работы
При кузовном ремонте сварочным споттером мастер получает исчерпывающую информацию о процессе:
- диаметр используемых шпилек;
- тип материала;
- рабочее напряжение;
- прилагаемые усилия.
Техника проверяет свариваемость шпилек и основного металла, минимизируя риск брака.
Покупка аппаратов у официального поставщика
Заказать сварочные споттеры CEBORA поможет наша компания. Мы предлагаем сертифицированные итальянские аппараты, реализуем решения для крупных и малых предприятий.
Заказчикам предлагаются выгодные условия сотрудничества:
- Поставка продукции в любую точку России ведущими транспортными компаниями.
- Богатый ассортимент аппаратов и периферии для них.
- Полноценное сервисное сопровождение, включающее гарантийный и постгарантийный ремонт.
- Профессиональные консультации в части подбора оборудования.
- Помощь в обучении персонала и интеграции техники на производстве.
Компания является официальным партнером производителя, что гарантирует высокое качество устройств и соответствие заявленным характеристикам.
Для подбора подходящего аппарата и оформления заявки на покупку обратитесь к менеджерам CEBORA.
Часто задаваемые вопросы
Cebora Spot 2500 и Power Spot 5700 – чем отличаются?
Cebora Spot 2500 – классический контактный споттер для кузовной стали: вытяжка вмятин, приварка шайб/шпилек, работа с нагревом металла.
Cebora Power Spot 5700 – мощный конденсаторный споттер для точечной приварки крепежа с минимальным нагревом, подходит для тонкого алюминия.
Главное отличие:
2500 – универсальная контактная сварка по стали.
5700 – импульсная (конденсаторная) технология для более точной и «холодной» приварки, включая алюминий.
Какие виды ремонта можно выполнять?
Аппараты Cebora Spot применяются для кузовного ремонта методом точечной приварки крепежа с последующей вытяжкой вмятин. С их помощью восстанавливают геометрию кузовных панелей, удаляют деформации без разборки и ремонтируют тонколистовой металл. Аппараты используются для работы со сталью и алюминием современных автомобилей. Благодаря импульсной технологии создают локальное воздействие, которое исключает перегрев металла и снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия вокруг зоны ремонта.
Для каких задач лучше всего подходит Power Spot 5700?
Cebora Power Spot 5700 предназначен для профессионального кузовного ремонта с использованием точечной приварки крепежа. Он применяется для вытяжки вмятин через шпильки и штифты, а также восстановления геометрии кузовных элементов. Аппарат особенно эффективен при работе со сталью и алюминием современных автомобилей. Благодаря конденсаторной технологии создает кратковременный, но мощный сваривающий импульс с минимальным нагревом, деформацией и повреждением металла.
Какие функции поддерживают аппараты?
Cebora Spot 2500 и Power Spot 5700 – это профессиональные кузовные споттеры, но с разной функциональной логикой.
Spot 2500 поддерживает мультифункциональные режимы, приварку вставок и шайб, нагрев и импульсную рихтовку металла, а также ручной и автоматический режимы работы.
Power Spot 5700 работает по технологии конденсаторного разряда и предназначен в первую очередь для приварки шпилек/штифтов на сталь и алюминий с точным контролем энергии.
Оба аппарата используются для кузовного ремонта без разборки, но 2500 больше ориентирован на классическую сталь и рихтовку, а 5700 – на современные материалы и точечную приварку крепежа.
Как работает кузовной споттер?
Кузовной споттер работает по принципу точечной контактной сварки: к поврежденному участку кузова приваривается крепеж (шпилька, шайба или насадка) коротким импульсом тока. После фиксации к этому элементу подключается обратный молоток или вытяжной инструмент. С его помощью вмятина аккуратно вытягивается до восстановления геометрии детали. Так ремонтируют кузов локально, без разборки и с минимальным тепловым воздействием на металл.
Какие комплектующие нужны для работы?
Для работы с Cebora Power Spot нужны только базовые расходники и оснастка: шпильки (M3–M8), приварочные шайбы/насадки и соответствующие держатели под разные диаметры. Также используется обратный молоток для вытяжки вмятин после приварки шпилек. Дополнительно может понадобиться запасной пистолетный наконечник и зажимы массы при интенсивной работе. Сам аппарат уже комплектуется пистолетом и кабелем массы, поэтому основной расход – это именно шпильки и оснастка.